Новости УДП
ЮИД – звучит гордо!
В текущем году впервые в оздоровительном центре «Балдаурен» состоялся VІ республиканский слет юных инспекторов движения. Восточный Казахстан представляла команда «Уржар-ай» - победитель областного слета ЮИД.
Дети из села Маканчи, приняв участие на республиканском слете, смогли преодолеть не только сложные задания конкурсов по правилам дорожного движения, но и освоить «азы» военной подготовки. В конкурсе «Строевой смотр» ребята заняли первое призовое место. Самые высокие баллы юидовцы набрали в конкурсах «Юный санитар», «Юный пропагандист». В результате общекомандного зачета команда «Уржар-ай» заняла второе призовое место по республике.
Автор А.Атудинова
Угнали грузовик
О доверчивых автовладельцах, оставляющих своих «железных коней» на СТО, якобы для его дальнейшего скорого ремонта мастером нередко значились в списках угнанных, похищенных либо разбитых автомобилей.
В 15 часов в дежурную часть Управления дорожной полиции от сотрудников товарищества поступило сообщение о том, что неизвестные лица путем свободного доступа угнали автомашину ЗИЛ-130, находившегося у них на территории стоянки.
Слаженно и четко сработал оперативно-розыскной отдел Управления дорожной полиции. В считанные минуты ориентировка была дана по радиосвязи каждому дорожному полицейскому. С места угона, а именно с района Т-образного перекрестка примерно были обозначены маршруты движения угонщика. В ходе оперативных мероприятий поступило обратное сообщение о задержании угонщика и обнаружении грузовика в районе частного сектора села Ахмирово. В ходе выяснения обстоятельств угона автотранспорта ситуация прояснилась. Утроившийся на работу сторожем, некий гражданин А. решил поразвлечься и покататься на автомашине ЗИЛ-130. Почему грузовик? Да потому что ключи зажигания были у него на руках.
Однако далеко уехать ему не удалось. Проехав с десяток километров на грузовике, угонщик кое-как справился с рулевым управлением. Причиной дорожного ЧП послужила лопнувшая шина. К счастью, обошлось без жертв и повреждений, грузовик только съехал с трассы. А тут вовремя подъехали оперативники дорожной полиции.
20-летний угонщик, находившийся за рулем, был доставлен в дежурную часть дорожной полиции. Поначалу юноша отрицал свою причастность к угону автомашины, но, убедившись, что факт совершения им преступных действий уже доказан и свидетельская база была достаточно полной, он дал признательные показания. Свое поведение он пояснил тем, что лишь хотел покататься. А руководители охранных объектов даже и не предполагали, что молодой парнишка совершит преступление.
Резюме: Факт угона автотранспорта зарегистрирован. Ведется следствие. Но сотрудников дорожной полиции беспокоит другое обстоятельство. Ведь нередко охранники автостоянок сами склонны к совершению преступлений и не только угонов и краж автомобилей, но и разукомплектации транспорта.
Для сведения: Объектом неправомерного завладения автомобиля или иного транспортного средства без цели хищения является собственность.
Конструктивным признаком состава угона является предмет преступления. Таковым законодатель признает автомобиль и иные транспортные средства.
Объективную сторону неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством образуют совершение двух групп активных действий:
- самовольное, незаконное завладение (захват) транспортным средством;
- совершение его увода с места стоянки не управомоченным на то субъектом.
Первое действие, осуществляемое вопреки воле владельца или управомоченного на то лица, предполагает завладение (захват) чужим транспортным средством, то есть таким, которое не принадлежит субъекту на праве собственности и не находится в его правомерном владении, не закреплено за ним по службе и он не имеет права им распоряжаться. Способы завладения (захвата) могут быть самыми различными: тайный, открытый, путем обмана или злоупотребления доверием, с применением насилия или угрозы его применения.
Моментом окончания преступления является начало движения. Продолжительность поездки на квалификацию не влияет. Угон может быть осуществлен как с помощью двигателя, так и путем перемещения транспортного средства вручную, буксировки его с помощью другого транспортного средства.
С субъективной стороны неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством может быть совершено только с прямым умыслом. Виновный сознает, что самовольно, незаконно завладевает чужим автомобилем или транспортным средством с целью поездки на нем и желает этого. Мотивами угона чаще всего выступают желание покататься, доехать домой, проехать в другой населенный пункт, хулиганские побуждения, стремление использовать транспортное средство для облегчения совершения другого преступления и т.п. Однако в любом случае необходимо установить, что у виновного отсутствовала корыстная цель. Он не стремился обратить транспортное средство в свою собственность, незаконно обогатиться таким путем, распорядиться транспортным средством как имуществом по своему усмотрению. Отсутствие цели хищения – обязательная характеристика субъективной стороны состава угона. В противном случае будет иметь место хищение, а не угон.
С субъективной стороны неправомерность означает, что виновный сознает, что у него нет ни действительного, ни предполагаемого права на поездку на данном транспортном средстве. По этим основаниям нет состава угона в самовольных поездках членов семьи владельца автомобиля или лиц, систематически с разрешения владельца автомобиля использующих транспортное средство.
В соответствии со статьей 15 УК РК субъектом основного состава угона признается физически вменяемое лицо, достигшее 16 лет, а при отягчающих обстоятельствах – лицо, достигшее 14 лет.
- За оставление места дорожно-транспортного происшествия водитель несет административную ответственность. По какой статье рассматривается правонарушение – оставление места ДТП водителем - согласно Кодексу об административных правонарушениях? А в случаях, если при ДТП были пострадавшие пешеходы?
- Действующим законодательством за оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, предусматривается административная и уголовная ответственность, в зависимости от степени причинения вреда.
Санкция статьи 468 кодекса об административных правонарушениях Республики Казахстан предусматривается наложение административного штрафа в размере от 3 до 6 минимальных расчетных показателей, или лишение права управления транспортным средством на срок от 6 месяцев до одного года.
Более строгое наказание установлено Уголовным кодексом статьей 296 Уголовного кодекса Республики Казахстан, которая предусматривает наказание лицу, нарушившему Правила дорожного движения, повлекшее причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека, в виде ограничения свободы на срок до 5 лет, либо лишение свободы на срок до 2 лет; за те же деяния, повлекшие смерть одного человека-лишение свободы на срок до 5 лет, смерть двух или более лиц - лишение свободы на срок от 5 до 10 лет. Если водитель при этом скрылся с места дорожно-транспортного происшествия, что, в соответствии со статьей 297 Уголовного кодекса Республики Казахстан, ему грозит за это еще либо ограничение свободы до 3 лет, либо лишение свободы на срок до 2 лет. Стоит заметить, что статья 119 Уголовного кодекса Республики Казахстан предусматривает также ответственность и за оставление без помощи лица, в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь этому лицу и быть обязан иметь о нем заботу либо сам поставил его в опасное для жизни и здоровья состояние.
Следует отметить, что лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием помощи пострадавшим, освобождается от уголовной ответственности.
В дорожных авариях без пострадавших, где транспортным средствам был причинен материальный ущерб, на водителей составляется административный материал инспектором дорожной полиции. Впоследствии материал направляется в судебные органы.
- Наказание достаточно серьезное. Тем более, как мы видим, у правоохранительных органов в настоящее время достаточно сил и средств для успешного розыска нерадивых водителей. Есть смысл задуматься, а стоит ли поддаваться минутной слабости, идти на поводу у преступной самоуверенности, которые в дальнейшем оборачиваются серьезными проблемами?
- Данная проблема продолжает быть очень острой, её решение зависит не только от сотрудников дорожной полиции. Кардинальное значение имеет сознательность общества, соблюдение правил дорожного движения всеми участниками движения.
- В ходе расследований неочевидных дорожно-транспортных происшествий всегда ли виновен водитель?
- Немало водителей, которые, совершив столкновение, предпочитают с места происшествия скрыться. И это в условиях, что чаще всего в ходе проверок устанавливается: виноват был пешеход.
Как водитель, так и пострадавший после аварии находятся в шоковом состоянии. Многие попавшие под колеса не могут вспомнить - даже примерно - государственный номер сбившего их автомобиля. Если же потерпевшим становится пожилой человек, то проблематично определить даже марку автомобиля.
Когда скрывшегося с места дорожно-транспортного происшествия водителя обнаруживают, ему грозит не только денежный штраф и лишение водительского удостоверения, но и арест.
- Какие трудности испытывает инспектор по розыску при поиске автомобилей причастных к неочевидному дорожно-транспортному происшествию?
- Поиск причастных к дорожно-транспортным происшествиям автомобилей затрудняется тем, что в ночное время, особенно на загородных дорогах практический не бывает свидетелей происшествия. Движение быстротечное, транспорт проходит транзитом. В населенных пунктах свидетель, как правило, не один, но по какой-то причине люди предпочитают молчать. А между тем даже одна цифра из номера машины может помочь в розыске.
«Медвежью услугу» сотрудникам дорожной полиции при розыске водителя и автомобиля, оставившего место происшествия оказывают водители, проявляя «солидарность», при предупреждении светом фар о нахождении на данном участке дороги экипажа дорожной полиции. Также стоит сказать, что инспектора дорожной полиции часто сталкиваются с необоснованным отказом от помощи граждан, нежеланием сообщить им информацию, касающуюся дорожно-транспортного происшествия. К сожалению, равнодушие для многих граждан в настоящее время становится нормой, они живут по принципу «моя хата с краю», не подозревая, что беда может случиться и с ними, и с их близкими.
Сотрудники Дорожной полиции напоминают: каждый может оказаться в подобной ситуации. В Управлении дорожной полиции работает телефон доверия, по которому можно всегда позвонить и оставить информацию, даже не представившись: 42-71-18, телефон отдела оперативно-розыскного отдела: 42-46-76.
Же?іс – значит победа
Недаром инспектора отдельного батальона дорожной полиции Дуанова назвали Женисом. Неоднократный призер Чемпионата Казахстана по борьбе «казакша курес» никогда не подводил своих земляков. В 2000 году Женис подтвердил результат мастера спорта. Чуть позже бои без поражений по борьбе дзюдо позволили ему стать кандидатом в мастера спорта. Неоднократно принимал участие в зарубежных турнирах, приобрел богатый бойцовский опыт в Германии, Турции, России, Узбекистане и Кыргызстане.
Совсем недавно Женис Дуанов, продолжая заниматься спортом, занял второе призовое место на соревнованиях по самбо, организованным Департаментом внутренних дел. В двух поединках борец удержал противника на татами, применяя болевой прием, за что одержал внушительную победу. В последнем бою он победил досрочно, одержав техническую победу. Теперь ему предстоит участвовать на соревнованиях среди сотрудников органов внутренних дел и защитить честь дорожной полиции на Чемпионате МВД РК по самбо.
Сегодня Женис, работая в отдельном батальоне дорожной полиции №1, радуется победам своих воспитанников-дзюдоистов из села Прапорщиково и города Усть-Каменогорска, где занимался тренерской деятельностью. А пять лет тренерской карьеры Женис привил мальчишкам любовь к дзюдо, передал свое увлечение юным спортсменам. Подростки не единожды завоевывали призовые места в юношеских играх «Саулетай». По мнению Жениса, в профилактике детской преступности и даже в профориентации будущих сотрудников органов внутренних дел, большая роль отводится, именно, умению правильно воспитать в подростках столь необходимые качества личности, как мужество и любовь к Отчизне. На одной из наших встреч Женис Дуанов заметил, что он сам со школьных лет увлекался спортом и умения, навыки, полученные им на физкультурном факультете Восточно-Казахстанского государственного университета им. Аманжолова, помогли не раз ему в профессии дорожного полицейского. Нередко, находясь на дороге, ему приходилось вступать в единоборство не только с нарушителями законов дорог, но и преступниками. За короткое время работы в органах внутренних дел Женис раскрыл кражу, где ему пришлось защищать девушку от жестоких грабителей. В будущем молодой полицейский надеется успешно окончить ВУЗ и получить квалификацию – юриста. Уверены, что в профессиональной карьере Женис одержит немало побед над преступностью.
А.Атудинова
ЛУЧШАЯ СЕМЬЯ - У ПОЛИЦЕЙСКОГО
В с. Уварово Глубоковского района замечательной традицией стало определять "Семью года". Нынче ею стала семья офицера отдельного батальона дорожной полиции Юрия Бенгарда.
- Критериев для присвоения столь высокого звания несколько, - говорит директор Уваровской средней школы Лика Бозтаева. - В первую очередь - авторитет родителей в селе, их участие в общественной жизни, помощь школе. А также успехи их детей в учебе, в спорте.
В предыдущие годы Советом общественности села и родительским комитетом лучшими были признаны семьи Михайловых, Псаревых. А почему нынче "Семьей года" стали Бенгарды, лучше всего говорят сами односельчане. Прежде всего, отмечают, что Бенгарды - коренные жители. Они выросли на глазах у всех.
- Юрия Александровича знаю еще со школьной скамьи, - рассказывает учитель физики Виктор Соколов. - Его родители Александр Александрович и Анна Петровна были примером во всем. Сам он учился хорошо. Окончил заочную физико-математическую школу при МГУ. Увлекался волейболом, футболом, легкой атлетикой. Со своими одноклассниками реконструировал спортзал, которым пользуются сегодняшние школьники.
Юрий Александрович недавно получил звание лейтенанта полиции, сегодня является старшим инспектором-дежурным дежурной части отдельного батальона дорожной полиции. Его фотография помещена на Доску почета лучших сотрудников батальона.
- Оксана Владимировна очень трудолюбива. Она хорошо училась в школе, окончила институт. Сейчас ведет у нас уроки информатики. Заведует пришкольным участком, который считается лучшим в районе. У нее неиссякаемая энергия. Она - председатель профкома, патриот села и школы, - отзывается учитель русского языка и литературы Виктор Пальзер.
Дети - подстать родителям. Илья - неоднократный призер районных и областных олимпиад. По путевке от центра одаренных детей "Дарын" он отдыхал на курорте "Боровое". Занимается спортом, посещает стрелковый кружок, является членом секции юных инспекторов дорожной полиции. Саша еще только готовится к школе, но уже начинает хорошо говорить по-казахски. Ему уже предугадывают, что он освоит минимум четыре языка, включая немецкий и английский.
По мнению членов Совета общественности села, у нынешней "Семьи года" безупречный и крепкий авторитет. А председатель родительского комитета Людмила Мальцева высказала пожелание:
- Хочу, чтобы таких семей было как можно больше, и не только в нашем селе. Отношения между родителями передаются детям.
Это замечательно, что в Уварово хранят и преумножают истинные человеческие ценности. Не зря говорят, что семья - ячейка общества. Чем крепче и духовно богаче будет каждая семья, тем лучшим будет наше общество.
Примечательно и другое. Привычно, когда полицейского чествуют за его службу. Но на сей раз жители села Уварово собрались, чтобы отдать дать уважения полицейскому, как главе семьи. И это знаменательно. Растет авторитет человека в форме у простых людей.
Сам Юрий Александрович считает, что семейное счастье заключается в том, чтобы делать и делить все вместе. А по мнению Оксаны Владимировны, счастье женщины - надежный муж. А еще любовь и взаимопонимание.
Всего этого мы и желаем супружеской чете Бенгардов, удостоенной звания "Семья 2006 года".
Илья КУЛЕВ
Ну-ка, попробуй проехать по осевой
Филиал КГП «Семей автовокзал» расположен в городе Семипалатинске на пересечении улиц Валиханова – Засядко. Вокруг автовокзала расположены торговые точки, кафе, а совсем недалеко находится центральный рынок города «Семей базары». Проехать по дорогам в районе автовокзала очень сложно. О том, какие меры предприняты службой дорожной полиции, мы узнали у инженера отдела автодорожной инспекции Базарбека Таскынбаева.
Для упорядочения движения и парковки транспортных средств по улице Валиханова на перекрестке ул.Герцена – Ч.Валиханова был установлен дорожный знак «Стоянка запрещена» в сторону автовокзала. По улице Засядко по предложению отдела дорожной полиции УВД г.Семипалатинска решением Акима города было организовано одностороннее движение. В районе автовокзала отсутствует движение общественного транспорта. Движение маршрутных автобусов и такси осуществляется по улице Кабанбай батыра и по проспекту Шакарима, что не создаст неудобства для движения автобусов, осуществляющих перевозку регулярных междугородних рейсов с автовокзала.
В целях обеспечения безопасности движения в районе автовокзала периодически выставляется пост дорожной полиции для осуществления контроля по соблюдению требований правил дорожного движения водителями и пешеходами.
Безопасности ради - обратите внимание
Одной из причин дорожно-транспортных происшествий является неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети. В результате обследований выявлены недостатки на 85 улицах города Семипалатинска. На 37 улицах города при обследованиях была отмечена значительная ямочность. Полностью разрушено покрытие проезжей части на 5 улицах. Разрушены или вообще отсутствуют тротуары на 38 улицах, выявлено 4 аварийно-опасных участков. Улицы Дальняя, Чимкентская, Грязнова, 3-проезд, Кордонная, Мичурина, Морозова, Глинки, пр. Ауэзова и др., где проходят маршруты общественного транспорта, не отвечают требованиям безопасности дорожного движения. Водители вынуждены при объезде «неровностей дороги» выполнять неожиданные маневры, создающие аварийные ситуации и приводящие к дорожно-транспортным происшествиям.
В настоящее время отсутствуют 37 крышек дренажных колодцев на вновь построенных подъездных дорогах к новому мосту через реку Иртыш. ГУ «отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог города» и дирекция по строительству моста через р. Иртыш отказываются производить ремонтные работы. Подобная ситуация сложилась и в отношении дорожных знаков и ограждений на новых дорогах.
Материал подготовлен ОДП
г. Семипалатинска
Экспресс-опрос
Чтобы наш приведенный выше материал не получился «однобоким», т.е. выражал мысли лишь одних инспекторов дорожной полиции, мы сочли необходимым опросить и нескольких опытных водителей. Заданный нами вопрос касался безопасности движения и состояния дороги трассы «Усть-Каменогорск - Семипалатинск» и в самом городе Семипалатинске.
Дина Уваисова, житель г.Семипалатинска
Лучше ходить пешком, чем ездить на машине по дорогам города Семипалатинска. Дороги в районе Колхозного рынка, рынка Жансая, Жана-Семей, даже центральные улицы – проспект Шакарима находятся в плачевном состоянии. На трассе Усть-Каменогорск – Семипалатинск, начиная от кафе «Оазис» в сторону города Семипалатинска до села Жана -жол ездить невозможно. Водителям транспортных средств приходится периодически выезжать на полосу встречного движения, что чревато последствиями. Пассажиры маршрутных автобусов и такси вынуждены ехать в полном дискомфорте и с чувством страха за свою безопасность. Аварийное состояние дорог оказывает существенное влияние на семейный бюджет водителя. Проехав дорогу от Семипалатинска до Усть-Каменогорска, я как водитель вкладываю немалую сумму на ремонт ходовой части автомобиля.
Игорь Бережнов – водитель
Я еду из Семипалатинска в Усть-Каменогорск. Дорога очень плохая. Везде ямы кочки, почти ехать невозможно. Из Семипалатинска выехал в половине второго дня, и до 17:10 часов я проехал 150 километров. Доезжая до Шульбинска дорога еще более или менее. Дальше дорога неважная везде ямы, кочки. Перед Привольным, где новую трассу сделали, хорошая дорога. В городе Семипалатинске сейчас тоже дороги неважные, даже в центре по проспекту и то ямы.
Болат?азы Бекзебеев – водитель Камаза
Я не могу сказать, что дорога плохая, но есть плохие участки дороги. Вот на 75 километре выполняют ремонтные работы. Дороги в районе Таври, Багратиона хорошие. В самом Семипалатинске дороги находятся в плохом состоянии, ездить невозможно. Мы на Камазе можем проехать везде, а водители легковых автомобилей не проедут.
Асан Рамазанов, инспектор дорожной полиции
Мы с моим напарником несем службу на автодороге Усть-Каменогорск – Семипалатинск. Во время патрулирования мы расспрашиваем у водителей о состоянии дороги, в целом о безопасности дорожного движения. По мнению водителей на 35 и 83 километре дороги и дальше в сторону Семипалатинска дороги находятся в неудовлетворительном состоянии.
Оригинал статьи: http://akimvko.gov.kz/ru/news.htm?id=1335